Equinox 航翊CP013 實測 - 前篇

2月時，車友借了小索一對CP013，讓小索試看看交叉比對一下騎乘心得

坦白說，這輪子是小索一直想測的；花鼓、幅條、框體全一體式，號稱"三位一體"

如此概念跟Lightweight類似，很高興台灣人也有能力做出類似的東西

接下來廢話不多說，直接上治具測試

前輪側向剛性：54.7N/mm

前輪一般有好的側向剛性，中上水平的表現

後輪側向剛性：40.95N/mm

如同一般鋼絲輪，後輪的側向剛性較前輪相比，衰退了許多

而扭轉剛性並不是一個標準化的測試，故不同治具做出數據是無法互相比較

小索列出之前同治具測過的記錄

CP013的扭轉剛性小勝Bora Ultra 35與跑零，僅次於 SOLE TR22 零式

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扭轉剛性與側向剛性都做過測試後，最後來個大比拼

2011年，有國外網站做過全碳輪側向剛性比較，小索把CP013的數據合成上去

CP013為圖中黑字

Equinox CP013跟2011年各大廠的全碳輪相比，重量是重了些！

後輪的側向剛性上，持平或小輸Lightweight的各種型號的輪子

而表中很多人愛用的 Corima MCC+ 與 MAVIC 輪王 Cosmic Carbon Ultimate 佔據1、2名

Corima MCC+ 低框，圓的粗幅條，犧牲風阻換來的是剛性與輕量化；(概念上是否跟M牌某鋁輪很像)

MAVIC CCU(現已改名Cosmic Ultimate)，在全碳輪中，獨有的可調整輪框偏擺設計(僅後輪)

治具的剛性數據分析到這，下篇要來實際的路測評比，最後做個總結！