流言終結者- 只要用上偏心框，輪子的剛性一定會比沒偏心框的好?

如題…………………………………

有的車友會覺得用上偏心框"輪子的剛性一定會比較好"
假設能取得的編輪料件都一樣的話，那的確是的

但若能設計出不同的花鼓，搭配不同的幅條，就會有完全不同的效果
這也是輪子的奇妙所在

這是VITTORIA Qurano 46 : 2014 Bora Ultra 35 : TU44零式 後輪側向剛性的比較
38.3N/mm :  42.25N/mm : 49.95N/mm

這三個輪子中，只有VITTORIA Qurano 46用的是偏心框，剛性是最低，重量反而是最重
(三者一樣都是管胎框，一樣是2vs1編法，但能做出的剛性卻非常不一樣)

Vittoria的官網也載明，這輪子的剛性只是在中間水平，其實廠商很清楚，自己的輪子是偏重哪個性能，不是隨口說說的！！

經過實際的治具量測，讓我們更能深入了解一個輪子！