輪子的縱向剛性

輪子的縱向剛性-指的是輪子的正向承受力
相當然爾輪框愈硬，幅條數量愈多，愈粗
正向承受力就高

一般測試輪組的縱向剛性的方法：Force是施力，量測d變型量

輪框愈硬是比較大眾化的的說法
簡單來說就是單輪框受力後變形量要小
所以相當然爾 高框比低框硬，重的框比輕的框硬

幅條支撐(拉緊)輪框，所用的數量、材質、粗細都會有所影響
再來就是拉的緊度(俗稱張力值)，影響極大

以框高約33mm的700c前輪為例

幅條的張力若是100kgf，則可產生99.17kgf的垂直分量

繃的愈緊，剛性愈高；當然了要你所選用的材料能撐的住

比方ZIPP的輪圈有限定100kgf以下

DT RR415是限定110kgf

一般輪子的縱向剛性都不會有問題

根據我的經驗，縱向剛性若不佳的輪子會造成幅條容易斷掉(當然幅條斷掉的原因很多)

猜測是因為幅條在騎乘的過程中不斷被放鬆拉緊、放鬆拉緊所致

久了就疲疺~~~