2014年3月20日 星期四

錦麟新輪框 TB20 700c 管胎鋁框

錦麟的700c管胎框
這框還是客人告知的,錦麟有什麼新的框出來是完全沒消息的




框高:21.8mm 框寬:23mm
極寬的寬度有非常好的側向剛性
重量也是相當輕量的 410g 
管胎框、鋁框的價格;給想嘗試管胎的人





2014年3月4日 星期二

直拉式花鼓

下列的兩花鼓是同一家做的
對輪組有概念的人應該看的出來為何我是不用直拉式花鼓的




 


重量上看起來好像差不多,其實直拉的那對用的是陶瓷培林,比鋼珠培林來的輕些

一般人看花鼓只會問說滑不滑順,其實用的都是培林(能差多少?)滑不滑順也不是人能感覺得出來的

花鼓更重要的是會直接影響到輪組的剛性
圖一就可以看出原因了
另外廠商為了花鼓的輕量化,往往把後花鼓的非傳動側作成放射狀,我個人認為這是非常不好的作法


在找到滿意的直拉花鼓之前,我想我是不會把它列為我的產品列中

不過題外話一下,在編輪的過程中直花鼓做張力釋放的次數會比較少
我想這就是廠輪為何喜歡用直拉花鼓的一個原因(縮短編輪的時間)